同步頂升橋梁支座替換技術(shù),是一項在不損壞橋梁結(jié)構(gòu),降低使用性能的情況下,采取整聯(lián)跨同步頂升或縱向逐墩,橫向同步頂升的方法,將已建橋梁上部梁體抬升必定高度,然后進行支座替換作業(yè)、最后同步落梁的技術(shù)。同步頂升的設(shè)備選用PLC操控液壓同步體系,由液壓體系(油泵、油缸等)、監(jiān)測傳感器、計算機操控體系等幾個部分組成,頂升設(shè)備體系有必要具有以下要害功用。
橋梁同步頂升體系技術(shù)特征:橋梁同步頂升體系選用許多的進口操控元件和優(yōu)良的傳感器,有力的保證了體系的精度和質(zhì)量,選用兩個大觸摸屏使體系的各種參數(shù)可以在觸摸屏上設(shè)定和操控,油缸的壓力也可以在觸摸屏上實時顯示,再加上豐厚的畫面,使體系極具人性化;軟件上選用了許多的數(shù)字捆綁和報警畫面提示,體系在運行時呈現(xiàn)的反常情況體系主動處理并報警提示,使體系的操作變得愈加簡略和安全;橋梁同步頂升體系選用壓力傳感器和位移傳感器為反應體系,并選用變頻器變頻調(diào)速,使體系具有更高的精度和安穩(wěn)性。
plc頂升廠家面臨國內(nèi)巨頭企業(yè)和國外技術(shù)巨頭的雙重壓力之下,愈加小型謹慎,plc頂升廠家要準確找準本身位置,另尋蹊徑,走出一條符合本身企業(yè)開展的路途。plc頂升廠家應該清楚看待市場變化,從企業(yè)實際情況動身,進行技術(shù)創(chuàng)新,搶占市場空白點,逆勢前行。plc頂升廠家要要點集中去打破問題,在節(jié)能環(huán)保方面做文章,而不是一味開發(fā)新產(chǎn)品,導致各種產(chǎn)品一把抓,反而讓plc頂升廠家失掉本身特色。
關(guān)鍵性能
(1)可以供給足夠大的頂升噸位,操控體系能一起操控足夠多的頂升點,完成多點聯(lián)控。
(2)在通車情況下,可以抵抗轎車荷載較大的制動力和沖擊力。
(3)各個頂升點堅持同步性,其相對位移應保證梁體的受力安全;頂升設(shè)備可以完成每1mm的級差分級同步頂升和同步落梁的功用。
(4)液壓體系的持荷性能安穩(wěn)、可控。
(5)操控體系可完成實時監(jiān)控功用,主動監(jiān)測頂升力、頂升高度、頂升速度和頂升的同步性。
(6)頂升力、頂升同步性等目標發(fā)生異常情況時能主動報警。
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